Президент Российской Федерации Владимир Путин дал старт первой отгрузке угля из морского порта «Лавна». В открытии принял участие губернатор Мурманской области Андрей Чибис
123
Сегодня в Мурманской области в порту «Лавна» состоялась погрузка первой судовой партии угля на экспорт. Команду на старт дал Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин.
«Открытие терминала станет хорошим вкладом в увеличение пропускной способности наших арктических портов, в создание дополнительных возможностей для угледобывающей промышленности», — сказал глава государства.
В торжественной церемонии также приняли участие замруководителя Администрации Президента Максим Орешкин, министр транспорта РФ Роман Старовойт, губернатор Мурманской области Андрей Чибис и генеральный директор «ГТЛК» Евгений Дитрих.
«В 2023 году Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин открыл Мурманский транспортный узел. Это стало по-настоящему знаковым событием: появилась железная дорога на другую сторону Кольского залива, которая была необходима для обеспечения полноценной транспортной доступности предприятий и эффективной логистики грузов. И вот сегодня – новый исторический этап! Дан старт работе морского порта «Лавна» – первого, построенного в Мурманской области со времён СССР. Он станет значимым звеном Северного морского пути и значительно расширит экспортный потенциал России», – сообщил Андрей Чибис.
Порт поможет открыть новые экспортные направления для российского угля за счет беспрепятственного доступа в нейтральные воды Мирового океана. Еще одно преимущество порта – глубоководность (21 метр у берега), что позволяет «Лавне» принимать крупнотоннажные суда. Кроме того, порт является незамерзающим и не требует работы ледоколов.
«Лавна» – масштабный и технологичный проект, в основе которого лежит государственно-частное партнерство. В рамках проекта ГТЛК отвечает за возведение портового комплекса и управление инвестициями. В строительство угольного терминала вложено почти 90 млрд рублей, которые инвестировали Газпромбанк, ВЭБ.РФ и ГТЛК. Финансовая модель комплекса сформирована с запасом, с учетом конъюнктурных колебаний на рынке, и обеспечивает возвратность инвестиций. Мы еще на этапе строительства гарантировали загрузку комплекса благодаря договорам ship-or-pay с грузоотправителями – беспрецедентный случай для России. Плановый объем перевалки терминала составляет 18 млн тонн в год с увеличением в перспективе до 24 млн тонн без значительных дополнительных вложений», – доложил Евгений Дитрих.
Отметим, угольный терминал «Лавна» – один из самых современных перевалочных комплексов в России. На терминале планируется создать более 650 рабочих мест.
/ Министерство информационной политики Мурманской области /
Фото: Правительство РФ, kremlin.ru, Сергей Карпухин, ТАСС;
Надежда Фокина, МТП «Лавна».
«Открытие терминала станет хорошим вкладом в увеличение пропускной способности наших арктических портов, в создание дополнительных возможностей для угледобывающей промышленности», — сказал глава государства.
В торжественной церемонии также приняли участие замруководителя Администрации Президента Максим Орешкин, министр транспорта РФ Роман Старовойт, губернатор Мурманской области Андрей Чибис и генеральный директор «ГТЛК» Евгений Дитрих.
«В 2023 году Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин открыл Мурманский транспортный узел. Это стало по-настоящему знаковым событием: появилась железная дорога на другую сторону Кольского залива, которая была необходима для обеспечения полноценной транспортной доступности предприятий и эффективной логистики грузов. И вот сегодня – новый исторический этап! Дан старт работе морского порта «Лавна» – первого, построенного в Мурманской области со времён СССР. Он станет значимым звеном Северного морского пути и значительно расширит экспортный потенциал России», – сообщил Андрей Чибис.
Порт поможет открыть новые экспортные направления для российского угля за счет беспрепятственного доступа в нейтральные воды Мирового океана. Еще одно преимущество порта – глубоководность (21 метр у берега), что позволяет «Лавне» принимать крупнотоннажные суда. Кроме того, порт является незамерзающим и не требует работы ледоколов.
«Лавна» – масштабный и технологичный проект, в основе которого лежит государственно-частное партнерство. В рамках проекта ГТЛК отвечает за возведение портового комплекса и управление инвестициями. В строительство угольного терминала вложено почти 90 млрд рублей, которые инвестировали Газпромбанк, ВЭБ.РФ и ГТЛК. Финансовая модель комплекса сформирована с запасом, с учетом конъюнктурных колебаний на рынке, и обеспечивает возвратность инвестиций. Мы еще на этапе строительства гарантировали загрузку комплекса благодаря договорам ship-or-pay с грузоотправителями – беспрецедентный случай для России. Плановый объем перевалки терминала составляет 18 млн тонн в год с увеличением в перспективе до 24 млн тонн без значительных дополнительных вложений», – доложил Евгений Дитрих.
Отметим, угольный терминал «Лавна» – один из самых современных перевалочных комплексов в России. На терминале планируется создать более 650 рабочих мест.
/ Министерство информационной политики Мурманской области /
Фото: Правительство РФ, kremlin.ru, Сергей Карпухин, ТАСС;
Надежда Фокина, МТП «Лавна».
