«Сталинград» проекта 22220: в России будет построен 7-ой универсальный атомный ледокол
Президент РФ Владимир Путин по видео-конференц-связи (ВКС) дал разрешение на строительство седьмого универсального атомного ледокола проекта 22220 «Сталинград» на Балтийском заводе ОСК в Санкт-Петербурге, передает корреспондент ТАСС. Судно названо в честь героической обороны Сталинграда в годы Великой Отечественной войны, отмечается пресс-службой Минцифры.
«Просим вашего разрешения на установку закладной доски атомного ледокола «Сталинград«, — обратился к главе государства руководитель Росатома Алексей Лихачев.
«Разрешаю«, — ответил Путин.
Контрнаступление советских войск под Сталинградом под кодовым названием «Уран» началось 19 ноября 1942 года. Один из почетных гостей торжественной церемонии закладки ледокола — участник боев под Сталинградом, 103-летний ветеран Великой Отечественной войны Павел Винокуров. Участие в церемонии принял полномочный представитель президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Игорь Руденя, генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев, генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Андрей Пучков, по ВКС также присоединились министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов и губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров. На закладку ледокола также пригласили детей, чье будущее связано с освоением Арктики и развитием отечественного судостроения. Среди них есть и представители династий Балтийского завода, дети работников Росатома, участники проекта «Ледокол знаний», активисты Движения первых, вовлеченные в научно-техническое творчество и патриотические инициативы.
Длина ледокола данного проекта составляет 173,3 метра, ширина — 34 метра, высота борта — 15,2 метра, мощность — 60 МВт (на валах); скорость хода — 22 узла (по чистой воде), ледопроходимость — до 3 метров, водоизмещение — 33 540 тонн. Расчетный срок службы ледоколов проекта 22220 составляет 40 лет. При строительстве ледоколов используются инновационные решения, ранее не применявшиеся на судах с ядерными энергетическими установками. Использование переменной осадки позволяет ледоколам этого проекта не только эффективно обеспечивать навигацию по Северному морскому пути, но и работать на мелководных участках Енисея и Обской губы. Эта особенность в будущем позволяет заменить ледоколы ранних проектов новыми УАЛ, уменьшив общую стоимость эксплуатации атомного ледокольного флота, полностью сохранив все его возможности. На сегодняшний день в составе ледокольного флота Росатома находится восемь атомных ледоколов: «50 лет Победы», «Ямал», универсальные атомные ледоколы проекта 22220 «Арктика», «Сибирь», «Урал», «Якутия», которые построены на Балтийском заводе ОСК, а также На данный момент на Балтийском заводе ОСК продолжается строительство атомных ледоколов проекта 22220 «Чукотка», «Ленинград», а также многофункционального судна атомного технологического обслуживания проекта 22770 «Владимир Воробьев».
Лихачев доложил президенту Путину на мероприятии, что в 2025 году грузопоток через СМП ожидается на уровне рекордных показателей 2024 года, когда он составил 37,9 млн тонн. Количество судорейсов по СМП в 2025 году увеличилось на 19% (с 1 168 за 10 мес. 2024 г. до 1 396 за 10 мес. 2025 г.). Очередной рекорд СМП — ожидается, что объем транзитных грузов в 2025 году превысит прошлогодние показатели и составит 3,2 млн тонн (3,09 млн тонн в 2024 г., рост 3,82 %). В 2025 году ожидается рекордный объем транзитных контейнерных перевозок по СМП в объеме 400 тыс. тонн (в 2024 г. — 153 тыс. тонн).