Ядерный сюрприз для НАТО — о боеготовности СКР 9М730 «Буревестник»
Отечественные и зарубежные экспертные круги продолжают обсуждать заявление президента России Владимира Путина, сделанное в рамках МДК «Валдай» об успешном испытании стратегической крылатой ракеты глобальной дальности 9М730 «Буревестник» с ядерной энергетической установкой. Это оружие обеспечивает нанесение точечных ударов по стратегически важной инфраструктуре противника на любой оперативной глубине и в любой точке нашей планеты.
На протяжении нескольких лет проект «Буревестник» являлся предметом иронических комментариев сотен западных обозревателей и военных экспертов. Тем не менее, сегодня уже ясно, что специалисты ОКБ «Новатор», НПО машиностроения и концерна «Росатом» смогли реализовать поставленную задачу. В то время как аналогичные американские проекты Pluto и SLAM потерпели фиаско ещё в далёких 1960-х годах.
В российской ракете ядерный комбинированный прямоточный (ЯПВРД) или турбореактивный двигатель (ЯТРД) представлен атомным реактором закрытого типа, который не распространяет изотопов в нижних слоях стратосферы в ходе полёта 9М730, а лишь передает энергию посредством теплообменников в контур высокого давления для нагрева нагнетаемого атмосферного воздуха (в случае с ЯПВРД) и выполняет аналогичный процесс с дополнительным задействованием компрессора и турбины высокого давления в случае с ЯТРД. Для передачи тепловой энергии в тракт ТРД применяется жидкометаллический теплоноситель с высоким коэффициентом теплопроводности.
Бросковые испытания над акваторией Баренцева моря продемонстрировали отсутствие выхода минимального количества изотопов, поскольку размещённые в Норвегии датчики мониторинговых станций не зафиксировали никакого превышения радиационного фона в регионе. Другими словами, российские специалисты получили абсолютно «чистый» ЯПВРД / ЯТРД. Также известно, что для запуска ЯПВРД ракета может оснащаться твердотопливным разгонным блоком, который будет обеспечивать ракете скорость, необходимую для создания в тракте двигателя давления активации ЯПВРД. Вероятно, что применяться она будет лишь на СКР 9М730 «Буревестник» в составе подвижных грунтовых ракетных комплексов.
Но какой спектр оперативно-стратегических возможностей могут обеспечить ракетам 9М730 «Буревестник» данные типы ядерных энергетических установок?
В первую очередь, это практически неограниченный радиус действия, исчисляемый десятками-сотнями тысяч километров (в зависимости от эксплуатационного ресурса жаропрочных узлов ЯПВРД / ЯТРД). Таким образом, запущенные СКР 9М730 способны неделями и месяцами барражировать в нейтральном воздушном пространстве над океанами и морями в ожидании получения целеуказания и выхода на боевой курс.
Барражирование может осуществляться в высотном диапазоне от 3000 — 5000 м до 50 — 25 м; при этом, снижение высоты барражирования применительно к ядерным энергетическим установкам не сказывается на увеличении расхода топлива и уменьшении радиуса действия, что характерно для крылатых ракет с классическими турбореактивными двигателями.
Во-вторых, — это возможность оперирования, а также гибкого построения маршрутов выхода к целевым районам с огибанием низковысотных секторов обнаружения радиолокационных средств ЗРК противника. Учитывая неограниченную дальность действия, ракеты 9М730 могут реализовать сложнейшие траектории огибания данных секторов, преодолевая далеко не один десяток подобных позиционных районов ПВО-ПРО вероятного противника, на что сегодня не способна практически ни одна стратегическая КР.
В третьих, инфракрастная сигнатура факела реактивной струи подобного двигателя может быть заметно ниже, нежели, к примеру, у штатного малоразмерного ТРД, применяемого на СКР Х-101 и «Калибр-НК». Подобная особенность обеспечит уменьшение дальности пеленгования изделия посредством оптико-электронных комплексов Pirate-IRST (установлены на истребителях Typhoon FGR.4), а также мультиспектральных оптико-электронных комплексов AN/AAQ-37 DAS и EOTS на удалении 35 — 45 км в переднюю полусферу и 65 — 70 — в заднюю. Также будет снижаться дальность пеленгования крылатых ракет 9М730 «Буревестник» посредством наземных оптико-электронных комплексов, интегрированных в СУО таких ЗРК, как NASAMS/-2, IRIS-T SLM и британских IR-ASRAAM.
Что же касается системы наведения, то речь идёт о современном комбинированном блоке на базе инерциально-навигационного модуля, цифровых акселерометров (возможно, — лазерных гироскопов), модуля ГЛОНАСС / Beidou-коррекции, оптико-электронной корреляционной системы и радиолокационного высотомера. В совокупности данные средства могут обеспечивать круговое вероятное отклонение порядка 1,5 — 3 м.
Также, учитывая диаметр/ширину корпуса порядка 1,1 — 1,2 м и длину 9 м, на борту каждой 9М730 со 100%-й вероятностью будет размещён полноценный комплекс средств преодоления ПРО противника, включая бортовую станцию РЭБ S-/X-/-J-диапазонов (для подавления радаров подсвета и ЦУ ЗРК противника и бортовых РЛС тактической авиации), пусковые модули дипольных отражателей и ИК-ловушек, аэрозоли снижения ИК-сигнатуры, буксируемые радиолокационные ловушки с линзами Люнеберга.
Сам же фюзеляж дозвукового «Буревестника» имеет классическое для современных КР треугольное сечение с широким применением радиопоглощающих материалов для снижения ЭОП до 0,03 — 0,01 кв. м.