История МЦД — от царя до Путина. Как в Москве возродили железнодорожный проект столетней давности
Внутри Москвы проложено много железнодорожных путей, они пронизывают весь город. Десятилетиями пригородные электрички шли по радиальным направлениям в тупики — до вокзалов — и ехали обратно. Почти все радиальные направления связаны между собой соединительными линиями и ветками, но пересесть с электрички одного направления на другое нельзя. Еще сто лет назад транспортные инженеры предлагали пустить пригородные поезда с одной радиальной железнодорожной ветки на другую и объединить направления в одну колею — то есть, устроить диаметральное движение. Зачем это было нужно, какие решения предлагались, и к чему это привело — в небольшом историческом экскурсе «Зеленоград.ру»