Запуск парома Сочи – Трабзон отложен
Согласно документу, подписанному 21 июля, теперь для захода судна из зарубежного порта требуется разрешение капитана российского морского порта, согласованное с ФСБ. Ранее подобный порядок действовал только для акваторий, соседствующих с военно-морскими базами.
«[Запуск парома Сочи – Трабзон отложен на неопределенный срок] в связи с новым указом президента и разработкой регламента работы в соответствии с этим указом. Даты [запуска парома] пока нет. Мы сейчас [находимся] как раз в стадии обсуждения всех этих вопросов и понимания со всеми соответствующими властями и органами», – отметил С. Туркменян.
Изначально первый рейс на пароме Seabridge планировался на 23 января, затем его перенесли на весну. В мае Росморречфлот информировал, что для линии «Лидер Лайн» с 1 июня 2025 года была официально зарегистрирована морская паромная линия для судна Seabridge.
Напомним, паромное сообщение между Сочи и Трабзоном должно было возобновиться впервые за 13 лет: последний рейс по данному маршруту состоялся в 2011 году. С 1993 по 2011 год на линии работали 5 пассажирских паромов.
«[Запуск парома Сочи – Трабзон отложен на неопределенный срок] в связи с новым указом президента и разработкой регламента работы в соответствии с этим указом. Даты [запуска парома] пока нет. Мы сейчас [находимся] как раз в стадии обсуждения всех этих вопросов и понимания со всеми соответствующими властями и органами», – отметил С. Туркменян.
Изначально первый рейс на пароме Seabridge планировался на 23 января, затем его перенесли на весну. В мае Росморречфлот информировал, что для линии «Лидер Лайн» с 1 июня 2025 года была официально зарегистрирована морская паромная линия для судна Seabridge.
Напомним, паромное сообщение между Сочи и Трабзоном должно было возобновиться впервые за 13 лет: последний рейс по данному маршруту состоялся в 2011 году. С 1993 по 2011 год на линии работали 5 пассажирских паромов.