В Красноярском крае открыто движение по Высокогорскому мосту
Руководитель "Мостостроя-11" Николай Руссу доложил президенту и участникам совещания о досрочно построенном объекте, о том, что испытание моста проведено и получил разрешение президента открыть движение. Когда машины пошли, Владимир Путин поинтересовался деталями стройки.
"У компании "Мостострой-11" большое количество классных объектов, но это, наверное, самый сложный: это каменистое дно, это быстрое течение, это паводок – вода два раза в год подымалась более чем на шесть метров. Это уникальная ферма – 210 метров – с ездой понизу, которая впервые смонтирована в Российской Федерации, - рассказал Николай Руссу. – Количество людей, которые работали на объекте, – это более тысячи человек разных подрядчиков, компаний участвовали в строительстве этого объекта в разные периоды. Если учесть изготовление конструкций, поставку их – порядка трёх тысяч человек всего было задействовано в строительстве. Я хотел бы отдельно поблагодарить правительство Российской Федерации за поддержку именно транспортного строительства. Хотел бы поблагодарить правительство и губернатора Красноярского края за всестороннюю помощь, потому что мы были здесь как дома. Сами базируемся в Тюмени, но, находясь здесь, не чувствовали отдалённости, и люди работали с хорошим настроением, с хорошей отдачей. На самом деле были очень сложные условия, но построили вовремя и, уверен, с хорошим качеством. Объект всем понравится, так как это на самом деле уникальный объект".
Владимир Путин и Михаил Котюков поблагодарили строителей за возведение столь значимого и долгожданного для жителей северных территорий края объекта.
"Это самый северный мост через Енисей, и с его открытием будет налажена круглогодичная связь с Северо-Енисейским районом, одним из крупнейших центров нашей золотодобывающей промышленности, - констатировал президент. – Пользуясь случаем, хочу поблагодарить всех, кто участвовал в реализации этого проекта – инженеров, проектировщиков, строителей, пожелать дальнейших успехов".
"Фактически мост открывает круглогодичный путь в правобережье Ангаро-Енисейского макрорегиона с огромными запасами полезных ископаемых и богатейшей лесосырьевой базой. Самое важное – жители районов правобережья теперь будут иметь круглогодичную связь с развитой инфраструктурой. До этого четыре месяца в году в период половодья добраться было практически невозможно. Это даст развитие и малому бизнесу: предприниматели смогут оперативно перебираться с одного берега на другой, доставлять необходимые товары и услуги", - добавил Михаил Котюков.
Фото: Андрей Кузнецов/ 1-LiNE
Высокогорский мост – седьмая по счёту переправа через Енисей – он позволит установить надёжную круглогодичную транспортную связь между центральными и северными районами региона. Строители возводили объект с опережением графика и сдали его досрочно, всего на строительство ушло 36 месяцев.
Масштабную переправу в Енисейском районе возвели по нацпроекту "Безопасные качественные дороги". Также проект строительства моста включен в КИП "Енисейская Сибирь", на его реализацию из федерального и краевого бюджетов было выделено более 7 млрд рублей. Протяжённость готового сооружения составляет почти 1200 метров. Вес пролётных строений – более 8.000 тонн.
"У компании "Мостострой-11" большое количество классных объектов, но это, наверное, самый сложный: это каменистое дно, это быстрое течение, это паводок – вода два раза в год подымалась более чем на шесть метров. Это уникальная ферма – 210 метров – с ездой понизу, которая впервые смонтирована в Российской Федерации, - рассказал Николай Руссу. – Количество людей, которые работали на объекте, – это более тысячи человек разных подрядчиков, компаний участвовали в строительстве этого объекта в разные периоды. Если учесть изготовление конструкций, поставку их – порядка трёх тысяч человек всего было задействовано в строительстве. Я хотел бы отдельно поблагодарить правительство Российской Федерации за поддержку именно транспортного строительства. Хотел бы поблагодарить правительство и губернатора Красноярского края за всестороннюю помощь, потому что мы были здесь как дома. Сами базируемся в Тюмени, но, находясь здесь, не чувствовали отдалённости, и люди работали с хорошим настроением, с хорошей отдачей. На самом деле были очень сложные условия, но построили вовремя и, уверен, с хорошим качеством. Объект всем понравится, так как это на самом деле уникальный объект".
Владимир Путин и Михаил Котюков поблагодарили строителей за возведение столь значимого и долгожданного для жителей северных территорий края объекта.
"Это самый северный мост через Енисей, и с его открытием будет налажена круглогодичная связь с Северо-Енисейским районом, одним из крупнейших центров нашей золотодобывающей промышленности, - констатировал президент. – Пользуясь случаем, хочу поблагодарить всех, кто участвовал в реализации этого проекта – инженеров, проектировщиков, строителей, пожелать дальнейших успехов".
"Фактически мост открывает круглогодичный путь в правобережье Ангаро-Енисейского макрорегиона с огромными запасами полезных ископаемых и богатейшей лесосырьевой базой. Самое важное – жители районов правобережья теперь будут иметь круглогодичную связь с развитой инфраструктурой. До этого четыре месяца в году в период половодья добраться было практически невозможно. Это даст развитие и малому бизнесу: предприниматели смогут оперативно перебираться с одного берега на другой, доставлять необходимые товары и услуги", - добавил Михаил Котюков.
Фото: Андрей Кузнецов/ 1-LiNE
Высокогорский мост – седьмая по счёту переправа через Енисей – он позволит установить надёжную круглогодичную транспортную связь между центральными и северными районами региона. Строители возводили объект с опережением графика и сдали его досрочно, всего на строительство ушло 36 месяцев.
Масштабную переправу в Енисейском районе возвели по нацпроекту "Безопасные качественные дороги". Также проект строительства моста включен в КИП "Енисейская Сибирь", на его реализацию из федерального и краевого бюджетов было выделено более 7 млрд рублей. Протяжённость готового сооружения составляет почти 1200 метров. Вес пролётных строений – более 8.000 тонн.