В Бурятии усилят мощность железной дороги

В Бурятии планируют к 2024 году значительно увеличить железнодорожные мощности и достигнуть общей пропускной способности 137 пар поездов в сутки, – сообщает ИА Vostok.Today. Развитие внешнеэкономических связей сегодня направлено на Восток и правительство республики считает своей стратегической задачей ускоренное развитие мощностей Байкала-Амурской и Транссибирской магистралей. В 2021 году на БАМе открыли крупнейшее искусственное сооружение в России - Байкальский тоннель. С его запуском пропускная способность БАМа возросла в пять раз – с 17 до 85 пар поездов в сутки. Тоннель пересекает Байкальский хребет и соединяет два субъекта Российской Федерации – Республику Бурятия и Иркутскую область. В этом году в Бурятии продолжится развитие железнодорожной инфраструктуры. Предусмотрено строительство двухпутных вставок, вторых путей, реконструкция мостов и путепроводов. Ранее мы писали: Бурятия наращивает транспортную инфраструктуру на границе с Монголией «Развитие сети железной дороги на Дальнем Востоке будет способствовать укреплению экономики России в целом и Бурятии в частности», - уверен Александр Гоге, министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии.