В Астраханской области морской вокзал планируют сдать в 2027 году

На прошедшем селекторном заседании, которое провёл президент России Владимир Путин, принял участие губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин. Во время совещания коснулись темы развитие морских портов на Каспии и дноуглубление Волго-Каспийского морского судоходного канала.

Развитие конкуренции морских портов на Каспии постоянно растёт, из-за чего нашей стране особенно важно вкладывать силы в данное направление, отметил глава государства. По его поручению в 2020 году был в ускоренном темпе решён вопрос о создании портовой ОЭЗ в порте Оля Астраханской области.

Как подчеркнул Владимир Путин, На Каспии конкуренция увеличивается, наши соседи хорошо работают и свои портовые сооружения развивают очень активно. Реально создают конкуренцию.

Также президента РФ заинтересовал проект морского вокзала в Астрахани. Глава региона отчитался, что проектные работы будут проводиться в 2023-2024 годах, сдать объект планируют в 2027 году. На его реализацию будут выделены средства из федерального бюджета при поддержке Минтранса РФ.

Игорь Бабушкин заверил, что регион сможет уложиться в сроки строительства. Губернатор Астраханской области сообщил, что в условиях того, что сегодня идет значительное привлечение туристов к маршруту по Волге, они очень рассчитывают, что запуск туристического лайнера "Петр Великий" поспособствует организации развития круизного сообщения на Каспии. И рассчитывают, что в последующем периоде им удастся значительно привлечь туристов в объеме 350 заходов судов в год в порт Астрахани.

В ходе обсуждения темы дноуглубления Волго-Каспийского судоходного канала сообщили, что к работам привлечено 28 судов, из них 12 земснарядов, принадлежащих учреждений Росморречфлота и подрядных организаций.

Министр транспорта Российской Федерации Виталий Савельев рассказал, что для обеспечения беспрепятственной проводки судов с осадкой 4,2 метра в условиях стабильно снижающегося уровня Каспийского моря в текущем году будет изъято более пяти млн кубометров грунта, что превышает среднегодовые объемы дноуглубления на канале. В 2023 году проходная осадка на канале будет доведена до 4,5 метров.