Будут вкладывать в Кузбасс. Путин распорядился пересмотреть отношение к офшорным олигархам. Константин Двинский

На днях Путин провел совещание на тему развития транспортной инфраструктуры. Частично о мероприятии мы уже писали. Хотелось бы обратить внимание еще на одну вещь. Как известно, государство за свой счет занимается масштабным строительством инфраструктуры. Уже завершен первый этап расширения БАМа и Транссиба, что позволяет провозить по магистралям 144 млн т грузов. К 2024 ожидается реализация второго этапа. Суммарная мощность возрастет до 180 млн т. Не за горами и третий этап, что позволит увеличить провозную способность еще до 250 млн т. Деньги на все это идут колоссальные. Стоимость второго этапа - 760 млрд руб., третий этап еще до конца не подсчитан, но цифра выйдет примерно такая же. В первую очередь, эффект от всей этой инфраструктуры получат угольные компании. В принципе, ничего плохого не было бы, но при одном условии. Если бы компании были зарегистрированы в России. Т.к. большинство компаний находятся в офшорной юрисдикции, то особого толкну для нашей экономики нет. Да, СИДН с Кипром пересмотрен, однако начнут ли компании массовую перерегистрацию - пока не понятно. При этом, национализация предприятий также вряд ли была бы оправданным действием. Это потребует вливания больших ресурсов и грозит перебоями в работе. В это же время, перспективы мирового потребления угля неочевидны. И есть риск, что национализация предприятий, перезапуск работы и т.д. не окупится никогда. Нам именно сейчас необходимо как можно сильнее увеличивать вывоз угля, пока спрос на мировом рынке сохраняется. А на заработанные деньги развивать иные отрасли экономики. Именно на это сделал упор Путин. Согласно распоряжению Президента, Минэк подготовил постановление. По нему угольные компании будут допущены к построенной транспортной инфраструктуре только, если не менее половины от заработанной прибыли будут вкладывать в развитие несырьевых секторов экономики Кузбасса. По расчетам Решетникова, за 3 года цифра составит ≈14 млрд руб. но здесь нужно учитывать, что в 2021-2024 мощности будут прирастать постепенно: 2021 г.: 144 млн т 2022 г.: 158 млн т 2023 г.: 173 млн т 2024 г.: 180 млн т Цифра инвестиций будет постоянно увеличиваться. Отметим, что инвестиции в несырьевые сектора не будут учитывать энергетику, ЖКХ и социалку. В эти отрасли компании и так вкладывают, беря на себя различные социальные обязательства. Таким образом, могла бы произойти простая подмена. Как видим, стратегия Президента абсолютно оправданная. Понимая, что примерно к 2050 спрос на уголь упадет, Путин мыслит на перспективу. Даже на тот период, когда он уже не будет правителем России. Конечно, было бы интересно посмотреть, в какие несырьевые проекты будут вкладывать деньги угольщики. Но пока их список не раскрывается. Скорее всего потому, что он находится на утверждении. Все равно инвестиции пойдут только с 2022, когда БАМ и Транссиб прирастут первыми дополнительными мощностями. Константин Двинский